Пуркунандаи барқ ​​дар куҷост

Таъмин кардани мошини шумо бояд ҳамеша осон бошад, хоҳ шумо онро бо электронҳо пур кунед ё бензин.Агар ин мошини барқӣ бошад, шумо бояд корти кредитиро лағжонед, кабелро васл кунед ва мошини шумо танҳо… барқ ​​мегирад.Ва он дар ҳақиқат ин тавр миқдори муносиби вақт кор мекунад.

Мутаассифона, на ҳамеша.Тарҳҳои номувофиқи пуркунандаи барқ, суръати гуногуни пуркунии барқ ​​ва изофабори изофӣ мавҷуданд.(Оё ин CCS ё NACS аст? Чаро ман CHAdeMO-ро ҳангоми зарурат пайдо карда наметавонам ва чаро он чунин навишта шудааст?) Пуркунандаи барқе ҳастанд, ки на ҳама вақт зуд зуд ҳастанд - аммо на ҳамеша пуркунандаи барқ ​​​​гуноҳ аст.Инчунин, ман барои ин чӣ гуна пардохт мекунам?Ба ҳар ҳол, пуркунандаи барқ ​​дар куҷост?

Вақте ки саноат васеъ мешавад ва стандартҳоро мувофиқа мекунад, бисёр мушкилот ҳал карда мешаванд ва бисёр нофаҳмиҳои бемаънӣ бартараф карда мешаванд.Аммо фарқиятҳои дигар танҳо бо технология меоянд ва эҳтимол ҳамеша ин тавр хоҳанд буд.

Тадқиқотҳои JD Power нишон медиҳанд, ки сарфи назар аз мавҷудияти пуркунандаи барқи EV бештар, соҳибони EV воқеан аз пуркунии ҷамъиятӣ камтар қаноатманданд.Вақте ки сухан дар бораи қаноатмандии истеъмолкунандагон меравад, пуркунии EV дар як ширкати корпоративии хеле камбизоат аст.

"Онҳо то ҳол дар сатҳи хеле паст қарор доранд ва ин дар муқоиса бо баъзе соҳаҳои қаноатмандии хеле паст, ба монанди телекоммуникатсия ва провайдерҳои кабелӣ аст" гуфт Брент Грубер, мудири таҷриба дар мошинҳои барқӣ дар JD Power.

Норасоии пуркунандаҳо бузургтарин шикоят боқӣ мемонад, гуфт Грубер.Тибқи маълумоти Вазорати энергетика, дар Иёлоти Муттаҳида тақрибан 144,000 пуркунандаи барқ ​​​​мавҷуд аст.Тақрибан 42,000 нафари онҳо дар Калифорния мебошанд.Давлатҳо ба монанди Миссисипи ва Монтана, иқрор мешавад, ки сераҳолӣ хеле камтаранд, аммо одамон то ҳол маҷбуранд, ки он ҷо мошин ронанд - ҳамагӣ чандсад нафар доранд.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Қуттии пуркунандаи барқ