Мошини электрикӣ чӣ қадар дур рафта метавонад?

Саволи дигаре, ки бисёре аз ронандагони эҳтимолии EV-ро пеш аз харидани EV донистан мехоҳанд, ин аст, ки "ман бо мошини навам то куҷо ронда метавонам?"Ё бояд бигӯем, ки саволи аслӣ дар зеҳни ҳама ин аст: «Оё ман дар як сафари дур қувваи барқро тамом мекунам?».Мо инро мефаҳмем, ин яке аз фарқиятҳои асосии рондани мошини ICE аст ва ин савол дар зеҳни ҳама аст.

Дар рӯзҳои аввали инқилоби ҳаракати барқ, изтироби диапазон бисёре аз ронандагони эҳтимолии EV-ро фаро гирифт.Ва бо сабаби хуб: Даҳ сол пеш, мошини беҳтарини EV, Nissan LEAF, масофаи ҳадди аксар танҳо 175 км (109 мил) дошт.Имрӯз, масофаи миёнаи EV-ҳо тақрибан ду баробар зиёд аст, ки дар он 313 км (194 мил) ва бисёре аз EV-ҳо масофаи зиёда аз 500 км (300 мил) доранд;барои сафарҳои ҳаррӯзаи шаҳрӣ фаровон аст.

Ин афзоиш дар диапазон, дар якҷоягӣ бо афзоиши назарраси инфрасохтори пуркунандаи барқ, изтироби диапазон як чизи гузашта шуда истодааст.

Оё ман бояд ҳар шаб мошини барқии худро пур кунам?

Аксари ронандагони EV ҳатто маҷбур намешаванд, ки мошини худро ҳар рӯз пур кунанд.Оё шумо медонед, ки дар ИМА, як амрикоиҳо дар як рӯз тақрибан 62 км (39 мил) тай мекунанд ва дар Аврупо, километрҳои шабонарӯзии мошинҳо ба ҳисоби миёна, камтар аз нисфи он чизе, ки дар ИМА меронанд, камтар аст?

Хулоса ин аст, ки аксари рафтуомадҳои ҳаррӯзаи мо, новобаста аз бренд ё модел ва ҳатто дар соли 2010, ҳатто ба расидан ба ҳадди ниҳоии як мошини EV наздик намешаванд.