Пайвасткунаки пуркунандаи барқи EV
Шумо бояд бидонед, ки намудҳои гуногуни пайвасткунаки EV чист
Новобаста аз он ки шумо хоҳед, ки мошини барқии худро дар хона, дар ҷои кор ё дар истгоҳи ҷамъиятӣ пур кунед, як чиз муҳим аст: васлаки пуркунандаи барқ бояд ба васлаки мошинатон мувофиқат кунад.Аниқтараш, кабеле, ки истгоҳи пуркунандаи барқро бо мошини шумо мепайвандад, бояд дар ҳар ду канори он сими дуруст дошта бошад.Дар ҷаҳон тақрибан 10 намуди пайвасткунаки EV мавҷуданд.Ман аз куҷо медонам, ки кадом пайвасткунаки EV-и ман истифода мешавад?Умуман, ҳар як EV ҳам порти пуркунандаи барқ ва бандари пуркунандаи доимӣ дорад.Биёед бо AC оғоз кунем.
| Майдон | ИМА | Аврупо | Хитой | Япония | Тесла | ЧАОЧЙ |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Навъи 1 | Навъи 2 Меннекес | GB/T | Навъи 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Combo 1 | CCS Combo2 | GB/T | ЧАдеМО | TPC | ЧАОЧЙ |
4 намуди пайвасткунакҳои AC вуҷуд доранд:
1.Пайвасткунаки навъи 1, он сими якфазаӣ аст ва барои EV аз Амрикои Шимолӣ ва Осиё (Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ) стандартӣ аст.Он ба шумо имкон медиҳад, ки мошини худро бо суръати то 7,4 кВт, вобаста ба қудрати пуркунии мошин ва қобилияти шабакаатон пур кунед.
2. Пайвасткунаки навъи 2, он асосан дар Аврупо истифода мешавад.Ин пайвасткунак дорои сими якфаза ё сефаза аст, зеро он дорои се сими иловагӣ барои гузаштани ҷараёни ҷорӣ мебошад.Табиист, ки онҳо метавонанд мошини шуморо тезтар пур кунанд.Дар хона, баландтарин суръати пуркунандаи барқ 22 кВт аст, дар ҳоле ки стансияҳои барқгирандаи ҷамъиятӣ метавонанд то 43 кВт қудрати пуркунии барқро дошта бошанд, боз вобаста ба қудрати пуркунии мошини шумо ва қобилияти шабака.
3.Пайвасткунаки GB/T, он танҳо дар Чин истифода мешавад.Стандарт GB/T 20234-2 мебошад.Он имкон медиҳад, ки режими 2 (250 В) ё режими 3 (440 В) пуркунии якфазавии AC дар то 8 ё 27,7 кВт.Умуман, суръати пуркунии барқ инчунин аз ҷониби пуркунандаи борти мошин маҳдуд карда мешавад, ки одатан аз 10 кВт камтар аст.
4. TPC (Tesla Proprietary Connector) танҳо ба Tesla дахл дорад.
6 намуди пайвасткунакҳои AC вуҷуд доранд:
1. CCS Combo 1, Системаи муттаҳидшудаи пуркунии барқ (CCS) стандарт барои пур кардани мошинҳои барқӣ мебошад.Он метавонад пайвасткунакҳои Combo 1-ро истифода барад, то то 350 киловатт нерӯи барқ таъмин кунад.CCS Combo 1 тамдиди пайвасткунакҳои IEC 62196 Type 1 мебошад, ки бо ду тамоси иловагии ҷараёни мустақим (DC) имкон медиҳад, ки пуркунии босуръати DC-и пурқувватро таъмин кунад.Он асосан дар Амрикои Шимолӣ истифода мешавад.
2. CCS Combo 2, он тамдиди пайвасткунакҳои IEC 62196 Type 2 мебошад.Фаъолияти он ба CCS Combo 1 монанд аст. Истеҳсолкунандагони автомобиле, ки CCS-ро дастгирӣ мекунанд, аз ҷумла BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA ва ғайра мебошанд.
3.GB/T 20234.3 системаи пуркунии зуди DC имкон медиҳад, ки бо иқтидори то 250 кВт пуркунии зуд бошад, он танҳо дар Чин истифода мешавад.
4.CHAdeMO, ин системаи пуркунии зуд дар Ҷопон таҳия шудааст ва имкон медиҳад, ки иқтидори пуркунандаи барқ ва инчунин пуркунии дуҷониба.Дар айни замон, истеҳсолкунандагони мошинҳои осиёӣ (Nissan, Mitsubishi ва ғайра) дар пешниҳоди мошинҳои электрикӣ, ки бо сими CHAdeMO мувофиқанд, пешсафанд.Он имкон медиҳад, ки то 62,5 кВт пур карда шавад.
5. TPC (Tesla Proprietary Connector) танҳо ба Tesla дахл дорад.AC ва DC ҳамон пайвасткунакро истифода мебаранд.
6. CHAOJI як стандарти пешниҳодшуда барои пур кардани мошинҳои барқӣ мебошад, ки аз соли 2018 таҳия шуда истодааст ва барои пур кардани мошинҳои барқии батарея то 900 киловатт бо истифода аз DC ба нақша гирифта шудааст.Созишномаи муштарак байни ассотсиатсияи CHAdeMO ва Шӯрои барқи Чин 28 августи соли 2018 ба имзо расид, ки пас аз он рушд ба ҷомеаи васеътари байналмилалии коршиносон паҳн карда шуд.ChaoJi-1 тибқи протоколи GB/T кор мекунад, барои ҷойгиркунии аввалия дар материкии Чин.ChaoJi-2 дар асоси протоколи CHAdeMO 3.0 кор мекунад, барои ҷойгиркунии аввалия дар Ҷопон ва дигар қисматҳои ҷаҳон.
Вақти фиристодан: 15 декабри 2022
